Nieuws uit de sector

  • Wanneer het onderstel van uw auto een ‘piepend’ of ‘krakend’ geluid maakt en het stuur tijdens het rijden naar één kant trekt, kan het probleem bij de ophangingsbussen liggen. Vandaag zullen we auto-bussen van dichterbij bekijken.

    2026-03-19

  • Draagarmbussen zijn vereist om betrouwbaar te functioneren in een breed temperatuurspectrum, van ijskoude winteromgevingen tot hoge temperaturen in de buurt van motorgebieden of warme wegoppervlakken tijdens het zomerseizoen. De VDI-draagarmbus 191407181A is ontworpen om precies aan deze eis te voldoen: geformuleerd met een thermisch stabiele elastomeerverbinding die een consistente voorspanning en radiale stijfheid handhaaft van -40 °C tot +120 °C, waardoor een betrouwbare ophangingsgeometrie in alle klimaten wordt gegarandeerd.

    2026-03-11

  • Naarmate de ophangingen van voertuigen evolueerden en steeds geavanceerder en prestatiegerichter werden, moest het ontwerp van de bussen gelijke tred houden. De hedendaagse bussen zijn verre van eenvoudige rubberen blokken; Het zijn ontworpen componenten met zorgvuldig afgesteld gedrag. De VDI-draagarmbus 4D0407183AB is een voorbeeld van deze evolutie: ontworpen als een progressief component, levert deze aanvankelijk flexibiliteit onder lichte belasting en wordt vervolgens voorspelbaar stijver naarmate de rem- of bochtkrachten toenemen.

    2026-03-11

  • Draagarmbussen moeten consistent functioneren over een breed temperatuurspectrum, variërend van ijskoude winteromgevingen tot intense hitte dichtbij motorruimtes of warme wegomstandigheden tijdens de zomermaanden. De VDI draagarmbus 4D0407182E is ontworpen voor precies deze uitdaging: geformuleerd met een zeer stabiele EPDM-compound om consistente stijfheid en voorspanning te behouden bij extreme temperatuurschommelingen, van -40°C tot +120°C.

    2026-03-11

  • De VDI-draagarmbus 4D0407181H is speciaal ontworpen om deze zware multi-axiale omgeving te weerstaan, met een geoptimaliseerde geometrie en een geavanceerde elastomeerformulering om scheurinitiatie te weerstaan ​​onder gecombineerde afschuiving, compressie en torsie.

    2026-03-06

 ...34567...18 
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Privacybeleid
Afwijzen Accepteren